حققت صادرات اليمن عبر ميناء الحديدة العام الماضي ارتفاعا بمقدار 978 مليونا و884 ألف ريال وبنسبة 3% عما كانت عليه في العام  2013

وتنوعت الصادرات بين "الأسماك والمشروبات والجلود والخضروات والفواكه، توجهت إلى المملكة العربية السعودية و جمهورية مصر العربية و دولة الإمارات العربية المتحدة والصومال وجيبوتي

ووصلت إلى مينائي الحديدة والصليف خلال العام الماضي 94 شحنة من الحبوب بلغت كميتها مليونين و 803 آلاف و 839 طناً و 823 كيلو جراماً مقارنة بـ 85 شحنة عام 2013م بلغت كميتها مليونين و 542 ألفاً و 439 طناً و 209 كيلو جرامات

وأفاد نائب مدير عام مكتب الصناعة والتجارة بمحافظة الحديدة محمود فكري أن عدد شحنات القمح الواصلة بلغت 71 شحنة تحمل مليونين و 33 ألفاً و 348 طناً و 802 كيلو جرام مقارنة بـ 59 شحنة قمح عام 2013م حملت مليون 773 ألفاً و 113 طناً و 518 كيلو جراماً ، فيما بلغت شحنات الذرة والصويا 23 شحنة حملت 770 ألفاً و 491 طناً و 21 كيلو جراماً مقابل 26 شحنة عام 2013م حملت 769 ألفاً و 325 طناً و 691 كيلو جراماً من الذرة والصويا

وأوضح في تصريح لوكالة سبأ للأنباء أن عدد سجلات القيد والتجديد في السجل التجاري خلال العام الماضي 941 سجلاً بلغت رسومها 14 مليوناً و438 ألفاً و973ريالاً ، فيما بلغ عدد سجلات القيد والتجديد في السجل الصناعي 50 سجلاً بمبلغ 306 آلاف و340ريالاً

وأشار فكري إلى أن حركة القيد والتجديد للشركات وفروع الشركات 16 حالة ، وبلغ عدد الإعتمادات في إدارة التجارة الخارجية 818 اعتماد مستندي بقيمة 221 مليوناً و 807 آلاف و 66 دولاراً

وقال نائب مدير عام مكتب الصناعة والتجارة بالحديدة "إن إجمالي المخالفات التي تم ضبطها خلال العام الماضي بلغت 886 مخالفة تموينية تم إحالة 210 مخالفات منها إلى النيابة العامة لإجراء التحقيقات القانونية بشأنها

وبين أن إجمالي ايرادات المكتب خلال العام الماضي بلغت 17مليوناً و433ألفاً و368 ريالا بعجز بلغ قدره 4 ملايين و 633 ألفاً و 12 ريال ، منوهاً إلى أن أسباب العجز تتمثل في أن تجديد السجلات التجارية والصناعية يجري كل خمسة أعوام ، وعدم التزام بعض التجار بالقيد والتجديد رغم المتابعة المستمرة من قبل المكتب فضلاً عن الأوضاع التي تشهدها البلاد

http://www.sahafah.net/show1764157.html

أنهت الادارة العامة للشئون الفنية برنامج صيانة اللنشات البحرية للعام 2014م بنجاحات ملموسة لزيادة عمرها الافتراضي وأعادتها إلى الخدمة .

وصرح المهندس / احمد سالم مدير عام الادارة الفنية أنه وبحسب  برنامج الصيانة المعد للعام 2014م تم صيانة اللنش أبوعلي بمنزلق العائمات من الفترة 4/2/2014م إلى 25/5/2014م وتمت صيانة البدن تحت الماء وعمل سلاند بلاس لبدن اللنش كما تم قياس سماكة البدن و إزالة التالف منه وتلحيم بترات حديد جديدة بدلا من القديم وتم صيانة البدن تحت الماء وطلاءه بمواد ضد الصدأ و الحشف التي يمتصها البدن .

كما تم صيانة سشيوك التبريد وإزالة الزنك أنود القديم وتركيب جديد وتم صيانة منظومة الدفع للرفاصات وتغيير لمد وبوشات جديدة كما تم صيانة ريش الرفاصات .

و تم أنزال اللنش من فوق المنزلق وعمل التجربة الأولية له وتم ادخالة إلى الخدمة .

كذلك تم صيانة اللنش تعز قبل طلوعه على منزلق العائمات البحرية وعمل توضيب للمحرك الأيسر للنش بشكل كامل بعدها تم طلوع اللنش على المنزلق من الفترة 30/9/2014م إلى 3/1/2015م وقد تم  صيانة البدن تحت الماء من خلال قياس بدن اللنش تحت الماء وإزالة التالف منه و ضربه بمادة (لساند بلاس) مقاومة للصدأ والحشف كما تم تغيير الحديد في مقدمة ومؤخرة بدن اللنش وطلاءها مواد مقاومة للصدأ والحشف .  

وتم أنزال اللنش من فوق منزلق العائمات بتاريخ 9/1/2015م وعمل التجربة الأولية له ادخالة بالخدمة .

كما تم صيانة اللنش القاطر رأس عيسي وعمل عمرة كاملة لسطح وبعض بدن اللنش وغرف المحركات ونظام التحكم والدفة والمولدات الرئيسية ومولد الطوارئ حسب خطة الصيانة ومتطلبات الكلاس والتأمين .

وتم ادخالة اللنش إلى الخدمة والقيام بعدة عمليات قطر كان أخرها قطر الناقلة ليدي كورديلا بميناء المخاء .

و تمت جميع عمليات الصيانة بكوادر محلية من أبناء المؤسسة ذات كفاءة فنية وخبرة عملية عالية في مجالات صيانة المعدات والقطع البحرية فوق وتحت الماء .