×

تحذير

JUser: :_load: غير قادر على استدعاء المستخدم برقم التعريف: 43

أستقبل المهندس / يحي عباس شرف الدين  نائب رئيس مجلس الإدارة الفريق الإعلامي التابع لقناه (iTV)  البريطانية والذين قاموا بزيارة المؤسسة ضمن زيارتهم التي يقومون بها لمحافظة الحديدة بغرض أعداد تقارير إخبارية عن الوضع الإنساني الراهن في اليمن بشكل عام وميناء الحديدة بشكل خاص نظراً لما يمثله من أهمية كبيرة في استقبال البضائع المختلفة والمواد الأساسية والأدوية وإيصال رسالة للعالم اجمع حول الدمار الذي لحق بالميناء في معداته وبنيته التحتية .

في أطار برامج الصيانة المعد من الإدارة الفنية وبجهود مهندسين وفنيين هنجر الحاضنات تم تبديل بستونات الرفع للحاضنة سيزوا رقم (10) حيث تم فتح وإنزال البستونات السابقة والخاصة بنظام رفع وتداول الحاويات وتركيب (2) بستونات رفع جديدة وبتبديلها سيؤدي إلى الرفع من كفاءة الحاضنة عند عملها في ساحات الحاويات وبدخول هذه لحاضنة إلى الخدمة ستكون هي الخامسة العاملة في ساحات المؤسسة تعمل على تدوال الحاويات بكفاءة عاليه .

 

تمثل أرصفة الموانئ أهمية حيوية في حجم نشاط الميناء من حيث استقبال السفن المحملة بالبضائع ويشمل ميناء الحديدة على 8 أرصفة رصفين منها مخصصة لإستقبال سفن الحاويات وهما الرصيف رقم (6) و (7).

وبعد أكثر من عام على توقف العمل أرصفة الحاويات نتيجة تعرض جميع كرينات الحاويات للقصف المباشر من قبل قوات التحالف يوم 17 من أغسطس عام 2015م والذي أدى إلى تدمير كرينات الحاويات في أرصفة الحاويات إلا أن الرصيف رقم (7) كان الأكثر تضرراً حيث سبب إنهيار بوم كرين الحاويات الهولندي فيجي رقم (5) وسقوطه لجهة البحر  عائق كبيراً أمام حركة السفن في الدخول والخروج للرصيف خاصة و لحوض الميناء بشكل عام .

واليوم يستعيد الرصيف رقم (7) نشاطه حيث تمكن المهندسين والفنيين في مؤسسة موانئ البحر الأحمر اليمنية بفضل من الله من إزالة البوم من البحر بصورة أمنه مما أتاح المجال لإعادة تشغيل الرصيف في إستقبال السفن حيث يبلغ طول الرصيف 285 متراً.

حيث استقبل الرصيف رقم (7) التابع لمحطة الحاويات الباخرةSOBAT  محملة بكمية (2129) ألف طن من مادة البترمين داخل براميل وبذلك يصبح الرصيف قادرا على استقبال البواخر المختلفة المحملة بالبضائع وبالتالي  زيادة حجم النشاط التجاري وما يمثله من أهمية  للإقتصاد الوطني.

 

 

مؤسسة موانئ البحر الأحمر اليمنية تبداء عملية إزالة بوم الكرين فيجي رقم (5) في رصيف الحاويات رقم (7) وذلك نظراً لما يمثله هذا العمل حيث يشكله بوم الكرين من خطورة وعائق على الحركة الملاحية أثناء دخول وخروج السفن داخل حوض الميناء وتفادياً لأي أضرار مستقبلية .

وقد تم تشكيل لجنة خاصة من فريق فني متخصص بعملية إزالة البوم تحت إشراف المهندس/ يحيى شرف الدين حيث قامت اللجنة بتجهيز جدول أعمال محدد بفترة زمنية وخطة عمل تشمل تجهيز الآليات والمعدات اللازمة وتوزيع المهام على الفريق الفني وتكوين مجموعات تعمل بشكل منظم حسب العمل المناط بها مما ساهم في إنجاز العمل في فترة قياسية بدأت في 28 سبتمبر وإنتهت في تاريخ 3 أكتوبر .

يعتبر العمل الذي قامت به مؤسسة موانئ البحر الأحمر اليمنية إنجاز نوعي قياساً للفوائد التي سوف تعود على ميناء الحديدة حيث جنبت الميناء أي أضرار مستقبلية قد تحدث في رصيف الحاويات رقم (7) كما أن عملية إزالة البوم من الرصيف تمكن الميناء من إعادة الإستفادة من الرصيف وإستقبال سفن أكثر وتجنب إزدحام السفن القادمة للميناء مما يسرع في عمليات التفريغ وبالتالي زيادة حجم النشاط الذي تقلص بعد العدوان على الميناء وبالتالي ينعكس ذلك بشكل إيجابي على الحركة الملاحية و الإقتصاد الوطني .

البحث

ملخص الاخبار RSS

موقعنا على الخريطة

 

معرض الصور

عــــنـــــا

مؤسسة موانئ البحر الاحمر اليمنية مؤسسة  حكومية تعمل على المساهمة الفاعلة في دعم وتعزيز الإقتصاد  الوطني وخدمة المجتمع المحلي من خلال  تنفيذ مهامها في مجال إنشاء وتطوير وتجهيز الموانئ التابعة لها ,  وتشغيلها والارتقاء بمستوى خدماتها .


T F Y Portal
  • 3211561 967+
  • عنوان البريد الإلكتروني هذا محمي من روبوتات السبام. يجب عليك تفعيل الجافاسكربت لرؤيته.

88 زائر، ولايوجد أعضاء داخل الموقع