توضح مؤسسة موانئ البحر الأحمر اليمنية بأنه لا صحة لما يتم تداوله عن منع تفريغ سفن تحمل مشتقات نفطية ومواد غذائية بميناء الحديدة وكذا عدم استقبال أي سفن في ميناء الصليف منذ اسبوعين . 

وتوكد سلطة مؤسسة موانئ البحر الأحمر اليمنية بأنها تعمل على استقبال جميع السفن وفقاً للنظم والإجراءات المتبعة لديها في ميناء الحديدة وميناء الصليف و تساهم في تقديم أكبر قدر من التسهيلات دون إستثناء ، حيث وميناء الحديدة يمتلك رصيفين دلفين لرسو نواقل المشتقات النفطية محدودي القدرة الإستيعابية ، ومنذ إغلاق تحالف العدوان ميناء رأس عيسى النفطي نهاية شهر يونيو 2017،  فإن نواقل المشتقات النفطية الواصلة والمنتظرة في غاطس ميناء الحديدة تدخل إلى أرصفة المشتقات النفطية بحسب تواريخ الوصول إلى غاطسها .

وتستنكر قيادة مؤسسة موانئ البحر الأحمر اليمنية إنتهاج تحالف العدوان سياسة التركيز الإعلامي الزائف وعمل هالة اعلامية مقصودة لغرض التأثير على المجتمع الدولي ومحاولة كسب الرأي العام العالمي والدولي وتعمده كيل العديد من الادعاءات والافتراءات الملفقة والكاذبة التي يتهم فيها سلطة الميناء بإعاقة وعرقلة دخول السفن ، في الوقت الذي يمارس فيه العدوان العديد من الأساليب والممارسات التعسفية من فرض حصار جائر ومنع السماح بدخول العديد من السفن وخاصة سفن الحاويات .

وتآمل مؤسسة موانئ البحر الأحمر اليمنية تحري المصداقية واستقاء المعلومات من مصادرها الصحيحة وخاصة في ظل العدوان والظروف الراهنة التي يمر بها الوطن لما لهذه الشائعات والمزاعم من تأثير سلبي على عمل المؤسسة . 

ومؤسسة موانئ البحر الأحمر اليمنية تثمن وتقدر جهود المجتمع الدولي والأمم المتحدة ومنظمات حقوق الإنسان وكل أحرار العالم للمساهمة في استمرار عمل الميناء ، وتطالب بالضغط على دول العدوان لرفع الحصار الجائر على موانئ المؤسسة دون قيود أو عراقيل ظالمة وغير إنسانية تقديراً للدور الإنساني الهام الذي يلعبه ميناء الحديدة كشريان حياة لكافة اليمنين .

   صادر عن مؤسسة موانئ البحر الأحمر اليمنية

                                                    بتاريخ 29/01/2019م

On Monday 24/12/2018 a Memo of understanding was signed to remove 3 Gantry Cranes  which were damage from the attack on Hodeida port since August 2015.

The memo was signed by Capitan/ Mohammed A. Eshaq with the Manager of the world food program in Yemen , in the presence of His Excellency the minister of Transport, General  Zakaria Yahya Al-Shami and His Excellency the minister of planning and international  cooperation to remove 3 Cranes as a first step to make space for the new Cranes , to  decrease the pressure on the Berth. this step consider to be important for the next steps in the port's work , which is the lifeline providing Yemenis people with foods and medicine.

Also worth mentioning that the Gantry Cranes is the backbone for the container terminal work , that completely stopped since the aggressions on Hodeida Port targeting the Gantry Crane on 17  August 2015.